Jaunumi

Mājas > Jaunumi > Saturs
Gaisa spilvenu attīstības tendence
Sep 14, 2017

Gaisa spilveni, kas uzstādīti automašīnas priekšā (kopējā pilota stāvoklis), sānu (priekšējā un aizmugurējā) un jumta trīs virzieni. Gaisa spilvens sastāv no trim daļām: drošības spilveni, sensori un piepūšamās sistēmas. Gaisa spilvenu funkcija ir samazināt pasažiera bojājumus, kad transportlīdzeklis saskaras ar negadījumu, lai izvairītos no otrās sadursmes vai transportlīdzekļa apgāšanās un citas bīstamas situācijas tiktu izmesti no sēdekļa. Sadursmes gadījumā piepūšamo sistēmu var piepumpēt mazāk par desmitdaļu sekundes, un balons, kad tas ir piepumpēts, izbīdīsies no stūres rata vai vadības paneļa. Lai automobiļa personāls no pozitīvas sadursmes ietekmes ietekmes, aptuveni otrajā brīdī, balonā samazināsies (balonam ir daudz caurumu), tas netraucēs automašīnas darbinieku rīcību.

Ideja par gaisa spilvenu izmantošanu, lai aizsargātu automašīnu apkalpi, vispirms tika ražota Amerikas Savienotajās Valstīs. 1952. gadā Amerikas Automobiļu ražotāju asociācija teorētiski aprakstīja šādas automašīnu drošības sistēmas nepieciešamību, gandrīz tajā pašā laikā tika izvilktas arī sistēmas shematisks. 1953. gada augustā Hetrick pirmo reizi izvirzīja "automašīnu ar drošības spilvenu aizsardzības ierīci", un Amerikas Savienotajās Valstīs ieguva patentu "automobiļa bufera drošības ierīce". Tomēr, ierobežojumu tehniskā līmeņa dēļ, šo ideju vai patentu nevar īstenot praksē. 1966. gadā Mercedes-Benz sāka izstrādāt gaisa spilvenu ierīces, un Mercedes inženieri vispirms izgudroja sadursmes sensoru un gāzes ģeneratoru, lai gaisa spilvens varētu paplašināties 30 milisekundes izplešanās laikā, kā arī izstrādāja plēves izturīgu drošības spilvenu auduma materiālu. Lai uzlabotu paplašināšanos gaisa spilvena īpašības un, visbeidzot, viss ierīces dizains, kas uzstādīts automašīnas stūres ratos. Gadījumā, ja

Pēc aptuveni 250 reālu automobiļu avārijas testiem, 2500 stenda testiem un vairāk nekā 7 miljoniem transportlīdzekļu ceļa pārbaudes 1980. gada decembrī kopā ar iepriekš nospriegoto drošības jostu, gaisa spilvens tika uzstādīts Mercedes-Benz S klases sedanā . No 1985. gada Mercedes-Benz visu ASV transportlīdzekļu piegādē ir uzstādījis šo drošības sistēmu. Līdz 1991. gadam gandrīz 28% no Mercedes automobiļiem bija aprīkoti ar vadītāja drošības spilveniem, no kuriem agrāk bija aprīkoti ar drošības spilveniem Mercedes-Benz S klases sedans, bet ražošanas līnija bija 25 gadus. Saskaņā ar ASV Nacionālās automaģistrāļu drošības administrācijas (NHTSA) datiem, gaisa drošības spilveni Amerikas Savienotajās Valstīs ir aizsargājuši aptuveni 14 200 cilvēku dzīvības, un kopš 1990. gada Vācijā drošības spilveni ir novērsuši 2500 lielāko cietušo satiksmes negadījumu. Saskaņā ar statistiku, drošības gaisa spilvens nopietnā sadursmes negadījumā, kas var aizsargāt aptuveni vienu trešdaļu darbinieku izdzīvoja, turklāt viena sestā daļa no vadītājiem vai priekšējiem pasažieriem var iegūt gaisa spilvenu sadursmju aizsardzības tika izglābti. Gaisa spilvenu izmantošana ievērojami uzlabo automašīnas pasīvo drošību.

Mercedes-Benz kā pirmā gaisa spilvenu ražotāja uzstādīšana ir bijusi tās ražošanā. 12 miljoni transportlīdzekļu ir aprīkoti ar drošības spilveniem. 1992. gadā drošības spilvens ir standarta Mercedes-Benz sedana konfigurācija. Mercedes inženieri joprojām strādā, lai uzlabotu gaisa spilvenu tehnoloģijas, tostarp sānu gaisa spilvenu sistēmas un drošības gaisa spilvenu vadības sistēmas, kas var labāk reaģēt negadījumos.

Gaisa spilvenu izmantošana ievērojami uzlabo automašīnas pasīvo drošību. Saskaņā ar statistiku, pateicoties plašai drošības spilvenu lietošanai Ziemeļamerikā, nelaimes gadījumu mirstības rādītājs samazinājās par 12%, kā arī samazinājās gaisa drošības spilvens ar ķermeņa ievainojuma pakāpi.

No otras puses, lai gan no neilona vai poliestera šķiedras auduma izgatavotā drošības spilvena kvalitāte nav liela, bet momentānās izplešanās ātrums ir līdz 200 km / h vai lielāks, cilvēka ķermeņa ātruma ietekme nav saskaņā ar ASV Nacionālās statistikas datiem par automaģistrāļu drošību liecina, ka gaisa drošības spilveni sadursmē satiksmes negadījumos, tajā pašā laikā glābjot 100 pasažierus, bet arī tādēļ, ka gaisa spilvena nepareiza izvietošana un nepareizas atrašanās vietas un sēdes apkalpes locekļi diemžēl rezultātā zaudēja 57 pasažierus.

Turpmākajos gados drošības spilveniem joprojām būs svarīga loma automašīnu drošības aprīkojumā. Inženieri meklē iespēju izveidot aktīvo drošības sistēmu, kas var automātiski pielāgoties iespējamiem negadījumiem un automašīnu vadītājiem, un jaunu viedo drošības spilvenu izstrāde rada jaunas prasības jaunajām tehnoloģijām. Ja vadītājs salīdzinājumā ar stūres gaisa spilvena gaisa spilvena aptveres attālumu ir mazāks par 10 cm, gaisa spilvena izvietošanas sprādzienā 20 līdz 30 milisekundes dēļ vadītājam radīsies postoši bojājumi. Un ja otrā pilota sēdekļa locekļi neuztur atbilstošu sēdēšanas stāvokli, sadursmes gadījumā būtiski palielināsies traumu iespēja.

Airbag ir bijusi divas tendences, un ASV un japāņu automobiļi strādā, lai palielinātu gaisa spilvenu izmēru, lai pasargātu pasažierus. Daži Eiropas autoražošanas uzņēmumi, piemēram, Mercedes-Benz, BMW un Volvo, apgalvo, ka gaisa spilvens pats par sevi nekādā ziņā nav drošs un efektīvs veids, kā aizsargāt apkalpi, tam ir jābūt vienotai pasīvā pasīvā drošības sistēmā, var efektīvi darboties Šī sistēma, kas aprīkota ar stingrākām drošības jostām, strukturāli drošiem sēdekļiem, bērnu speciālajiem sēdekļiem un virknei citu sastāvdaļu. Turklāt, ieteicams ņemt vērā visu nepieciešamo drošības sistēmas sastāvdaļu uzstādīšanu ķermeņa konstrukcijas projekta sākumā.

Gaisa spilvenu nākotnes attīstība nākotnē ietver arī uzlabotas sensoru tehnoloģijas un informācijas apstrādes sistēmu integrāciju, kas nodrošina ticamu informāciju par vidi īsā laika periodā. Šī informācija ietver automašīnas avārijas smagumu, sadursmes veidu (pozitīvu vai sānu sadursmi utt.), Pasažiera ķermeni, svaru, braukšanas stāvokli un braukšanas stāvokli un to, vai apkalpe ir aprīkota ar drošības jostām utt. . Inteliģentā gaisa spilvenu sistēma, kuras pamatā ir konstatētā informācija, nosaka gaisa drošības spilvenu izmēru un apjomu, aprēķinot un analizējot tā elektronisko vadības sistēmu, lai nodrošinātu optimālu pasažiera aizsardzību.





Qingdao Shenxing gaisa spilvenu ražotājsTelefons: +86-18560619788